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工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中市交通局目前除了正加緊推動捷運綠線興建工程外，台中市捷運綠線延伸線（至彰化）可行性研究案，上月已函報交通部審查，且台中臺灣銀行學生貸款捷運藍線規畫案，交通部本月21日也將召開複審會議；至於台中雙港輕軌，則預定明年初完成可行性研究案，也將報請交通部審核。
台中市政府已積極推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌。目前山手線首部曲「微笑山手線」-成功到追分段，已獲行政院核定預算15.4億元，預計2020年完工。
此外，捷運綠線延伸線可行性研究案，今年11月14日函報交通部審查，未來完成後，捷運綠線將延伸至彰化，總長度達24.53公里。
至於雙港輕軌進度，台中市交通局長王義川表示，雙港輕軌完成路網整體規畫，路線規畫自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長約32.7公里，總經費預估790億元。
雙港輕軌路段則規畫分台中港段、機場段，及市區段3段，依據當地旅運需求特性9595助貸網 低利房貸銀行中和身份證借錢、用地取得，及工程技術等不同因素，提出2至3條方案進行，預定明年初完成可行性研究，再呈報交通部審核。
台中捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，交通部本月21日將召開複審會議。
不管是開出或是騎機車台中市區道路因為路面不平整，經常被民眾所詬病，台中市政府進行施作路平公里數已突破268公里，建設局26日舉行路平達標記者會，公布最新成果，也讓這些路平小英雄聯盟首度公開亮相；在市長林佳龍的帶領下，敲破數字268冰磚，宣示路平第二年已提前達標，期望今年底全市路平達300公里、市苗栗通霄鎮機車貸款區達100公里，持續朝4年500公里目標努力。
彰化埔鹽鄉身分證借錢在記者會上，林市長與建設局長黃玉霖率領路平小英雄聯盟：「平平(威蜂小隊長)」、「安安(MonBe猴)」及「路路(露露桃)」出場，公布路平成果。未來路路將代表「緊急屏東房屋二胎修補」、平平代表「路平專案」、安安代表「統一挖補」制度；「路平安」三個吉祥物將一起為台中市的路平打拚，讓市民一看到這三個吉祥物，便聯想到此類施工為路平的相關工程。ok忠訓 貸款密技 借錢網
林市長表示，台中市下定決心要把路鋪平，除了他本身相當重視以外，市府也編足預算，並實施許多創新工法，加上跨局處合作及各管線單位的配合，都是促成台中市路平專案成功的原因。目前市府除與各局處及管線單位合作推動「統一挖補」制度之外，也建立共同管溝，將對未來道路維護有相當大的助益。
林市長指出，為解決路平問題，目前台中市已經建立許多創新制度；他已請建設局將這1年多來的路平經驗屏東三地門鄉民間貸款個人信貸高雄編撰成「路平秘笈」，可以推廣到其他縣市。
此外，市府也接獲民眾反映捷運沿線的文心路路面非常不平，林市長說明，因捷運工程還在進行中，為避免重複挖補，未來1年多，市府將就可行部分進行路平，建設局將配合捷運工程，加速進行文心路高品質路平工程。
截至25日止，台中市路平公里數已達268.02公里，是直轄市六都中，執行路平完成公里數最快的城市，不到2年時間，中市路平專案第2年進度已達標，完成市區84.61公里、山城61.80公里、海線37.05公里，屯區84.56公里路平；並修補3萬8216處坑洞、修復車道12萬8918平方公尺、孔蓋下地7874座，下地率62%。
此外，自實施「統一挖補」制度以來，建設局受理電力、電信、自來水及天然氣等3344件民生申挖案件，實際派工僅2337件，減少1007件挖掘次數，降第一銀行貸款利率低3成管挖率，確實達到減少管線重複挖掘的目標。
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